DENİZ TAŞIMACILIĞI

 Dünya coğrafyasında su kürenin ağırlıklı yer tutması, gemilerin büyük çapta taşıma yapabilmesi ve ucuz olması sebebiyle deniz yolu tercih edilmektedir.

HİZMET TÜRÜNE GÖRE DENİZ TAŞIMACILIĞI 

  
  1)  Liner Taşımacılığı: Düzenli, sürekli ve belli bir tarifeye göre yapılan taşımacılık türüdür. Bu taşımacılık türünde zamanlama esastır.

  
  2)  Tramp Taşımacılığı: Eşyanın durumuna göre yapılan taşımacılıktır.

          
   LİNER Taşımacılığıyla TRAMP Taş. Arasında ki farklar

  
  1)  Liner Taşımacılığı: Genellikle ekonomik değeri yüksek çeşitçe çok sayıda yüklerdir. Yükleme genellikle parti yükler biçimindedir. Genellikle ikiden fazla liman arasındadır. Maliyeti pahalıdır. Kar düzeyi daha kararlıdır. Çok fazla geminin çalışmasından dolayı Filo kurma zorunluluğu vardır. Hatların sayısı, tonaj gereksinimlerine ve sefer sıklığına göre değişir.

  
  2)  Tramp taşımacılığı: Ekonomik değeri düşük ve çeşitçe az sayıda yüklerdir. Yükleme genellikle tam (Gemi dolusu) yük biçimindedir. Maliyeti ucuzdur. Kar düzeyi, piyasanın gereği oynaktır. Daha az gemiye hizmet verilmektedir. Hizmet taşıma hattına değil yüke bağlıdır.

                                             

Kabotaj: Devletin, Kendi limanlarında kendi vatandaşlarına Milli ekonomiye katkı sağlaması amacıyla deniz ticaretinde sağladığı ayrıcalıklardır.

Groston: Geminin kapalı kısmının hacmine denir.

Amortisman: Tükenme payı

Geminin teknik tanımı: Denizde kürekten başka aletle yola çıkabilen her araca adı, tonu ve kullanım amacı ne olursa olsun gemi denir.

Koster Tipli Gemi: Yakın limanlar arasında çalışan ve parsiyel yükler için uygun olan gemi.

Dedveyt: Geminin taşıyabileceği yük miktarını ifade eder.

Deplasman: Geminin kendi (Boş) ağırlığına denir.

Şilep: Çoğunlukla ambalajlı yüklerin taşındığı gemi türüdür.

                        

              GEMİ KİRALAMA ŞEKİLLERİ

  

  1)  Seferlik Kiralama

  2)  Çıplak Kiralama

  3)  Süreli Kiralama

Starya: Sözleşmede yer alan yükleme ve boşaltma süresini ifade eder.

Dispeç: Erken yükleme veya erken boşaltmanın karşılığıdır. taşıtan alır.

Demuraj: Yükleme veya boşaltmadaki gecikme nedeniyle ödenecek ekstra ücreti ifade eder. taşıyan için geçerlidir.                                  

                      

                                     NAVLUN

  

Taşıma hizmeti karşılığında ödenen ücrettir. Navlunu şekillendiren bazı ölçütler vardır. Bunlar; hacim, ağırlık, değer, adet, yük cinsi, uzunluk, hizmet biçimi ve tehlike unsuru gibi öğelerdir.

Liners Terms: Yükleme ve boşaltma masraflarının hepisinin navluna katılmasına denir.

Navlunun başlıca şartları 5 şekildedir :

  1)  Liner in- out | Yükleme masrafları taşıyana, boşaltma masrafları taşıtana aittir.

  2)  Liner Terms | Yükleme boşaltma masrafları taşıyana aittir.

  3)  Free in- finer out | Yükleme masrafları taşıtana boşaltma masrafları taşıyana ait.

  4)  F.İ.O | Yükleme ve boşaltma masrafları taşıtana aittir.

  5)  F.İ.O.S | Yükleme boşaltma ve israf masrafları taşıtana aittir.